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	<title>航空航天 &#8211; 湖南奥飞新材料有限公司</title>
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		<title>气凝胶确实能防寒 说是“神器”夸张了</title>
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		<dc:creator><![CDATA[奥飞气凝胶]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jan 2025 03:01:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[行业新闻]]></category>
		<category><![CDATA[奥飞新材]]></category>
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<p>今年<a href="https://alfy.cn/" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow sponsored">气凝胶</a>的概念很火。商家宣称气凝胶是航空航天材料，可以实现比羽绒更好的保暖效果，更加轻盈透气。那么，气凝胶真的可以替代羽绒，成为新一代“防寒神器”吗？</p>



<h2 class="gb-headline gb-headline-d0bf5ac9 gb-headline-text"><strong>“气凝胶”不是一种材料</strong></h2>



<p>气凝胶是一类包络大量封闭微孔的三维网络结构材料。目前业界对它尚没有统一的定义，严格来讲它不是一种材料，而是一种物质形态结构，很多物质只要能维持基本形状不变，拥有高孔隙率（一般在80%以上）和低密度，都能称之为气凝胶。气凝胶内部含有大量纳米级微孔，空心率较高，因此热导率较低，隔热效率较好。</p>



<p>记者调查了市场上的气凝胶产品，有气凝胶防寒服、气凝胶金标P棉棉服、气凝胶气凝绒双重抗寒服、气凝胶棉裤、气凝胶保暖内衣、气凝胶保暖被等等产品。记者查看这些产品的水洗标发现，有相当一部分是普通面料制作的，和气凝胶没任何关系。而与气凝胶相关的填充物又可以分为三类：一是100%聚酯纤维（涤纶）；二是聚酯纤维和粘胶纤维（粘纤）、聚丙烯腈纤维（腈纶）、聚氨酯弹性纤维（氨纶）、羊毛等面料混纺；三是聚酯纤维和聚酰亚胺纤维混纺。有些商家还会特意标注：“聚酯纤维用的是气凝胶湿防科技”或“气凝胶检测出来是聚酯纤维”。也就是说，商家宣称的气凝胶材料实际上就是聚酯纤维。</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1920" height="2560" src="https://img.alfy.cn/wp-content/uploads/2026/01/65afdd27377cbf615584301b21e8b2c9-scaled.webp?imageMogr2/format/webp" alt="气凝胶确实能防寒 说是“神器”夸张了" class="wp-image-3749" title="气凝胶确实能防寒 说是“神器”夸张了 1" srcset="https://img.alfy.cn/wp-content/uploads/2026/01/65afdd27377cbf615584301b21e8b2c9-scaled.webp?imageMogr2/format/webp 1920w, https://img.alfy.cn/wp-content/uploads/2026/01/65afdd27377cbf615584301b21e8b2c9-768x1024.webp?imageMogr2/format/webp 768w, https://img.alfy.cn/wp-content/uploads/2026/01/65afdd27377cbf615584301b21e8b2c9-1152x1536.webp?imageMogr2/format/webp 1152w, https://img.alfy.cn/wp-content/uploads/2026/01/65afdd27377cbf615584301b21e8b2c9-1536x2048.webp?imageMogr2/format/webp 1536w, https://img.alfy.cn/wp-content/uploads/2026/01/65afdd27377cbf615584301b21e8b2c9-600x800.webp?imageMogr2/format/webp 600w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></figure>



<h2 class="gb-headline gb-headline-da193c49 gb-headline-text"><strong>适合在极端环境下隔热</strong></h2>



<p>东华大学纺织学院教授黄晨告诉记者，气凝胶纤维的力学性能普遍较弱，高孔隙率根本无法支撑聚酯纤维的纺丝过程，很容易拉断。因此，聚酯纤维无法做成真正的气凝胶结构。上述商家中有相当一部分采用的是气凝胶涂层技术，即在衣服面料内涂一层二氧化硅气凝胶，不过一般涂层很薄，材质很脆，会随着磨损和洗涤出现掉渣的情况，保暖效果就会越来越差。还有的商家会选择用PU涂层将气凝胶粉末粘在面料上，但黏合剂又会影响气凝胶的孔隙率，进而影响衣服的隔热效果。因此，用涂层技术制成的气凝胶服装，随着使用次数的增加，保暖效果会逐渐下降。</p>



<p>而且，航天服和防护服属于一类特种个人装备系统，使用聚酰亚胺气凝胶作为夹层，可保护人体免受外部高温环境伤害。在宇宙环境下，局部温度可能会达到1000℃，此时羽绒会被烧焦，而气凝胶不会，在这种情况下，气凝胶是有优势的。黄晨介绍，气凝胶更适合在极端环境，尤其是高温环境下进行隔热，而不是制成防寒服用于防寒，日常穿着必要性并不强。此外，气凝胶作为保温隔热材料，只是航天服系统的一部分，在宇宙环境中，还需要配备其他材料和设备来实现人体与外界环境之间的湿热平衡，航天服是完全不同于日常服装的系统。</p>



<p>记者体验了这款声称加入聚酰亚胺纤维材质的气凝胶防寒服，在0℃左右下，保暖性确实不错，但穿着时间长了会略感闷热。记者也看到有消费者评论称，在-20℃穿还是会觉得冷，保暖效果不如羽绒服。由于这款防寒服的主要填充物还是聚酯纤维，因此其特性依然与传统化纤防寒服类似。</p>



<p>可见，虽然市场上的气凝胶产品众多，但很多产品在结构、性能等方面打擦边球，存在比较严重的炒概念现象，消费者在选购时应注意查看面料标签，按需理性选择。</p>
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		<title>湖南奥飞新材料：以低成本气凝胶技术领航中国民用节能市场</title>
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		<dc:creator><![CDATA[奥飞气凝胶]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Feb 2024 07:38:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[研发成果]]></category>
		<category><![CDATA[中南大学合作]]></category>
		<category><![CDATA[低成本量产]]></category>
		<category><![CDATA[奥飞新材料]]></category>
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<h3 class="wp-block-heading"><strong>奥飞新材料：气凝胶民用化的创新实践者</strong></h3>



<p>湖南奥飞新材料有限公司（以下简称“奥飞新材”）成立于2022年7月，是一家以气凝胶技术为核心的高科技企业。公司聚焦气凝胶研发、气凝胶粉末生产与气凝胶涂料应用，致力于通过低成本气凝胶量产技术和气凝胶相关多元化衍生产品，为建筑节能、工业设备保温、地下矿井、新能源汽车及航空航天等场景提供高效节能解决方案，助力国家“双碳”战略落地。</p>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>技术研发：产学研深度合作，突破行业成本瓶颈</strong></h3>



<p>奥飞新材的核心竞争力源于其强大的技术背景。公司与中南大学粉末冶金国家重点实验室共建“中南奥飞气凝胶研发基地”，依托高校科研力量，成功开发出常压干燥工艺制备气凝胶粉体的技术。这一技术突破使生产成本较行业平均水平降低40%，解决了气凝胶产业化中“成本高、量产难”的痛点。</p>



<p>技术团队由国家级专家和博士领衔，专注于气凝胶制备工艺优化及衍生产品开发。目前，公司已形成水性涂料中间体、水泥中间体、纤维中间体等五大类产品矩阵，覆盖建筑外墙、工业设备、塑料制品、新能源电池等多个应用场景。</p>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>生产基地：规模化生产支撑全领域应用</strong></h3>



<p>奥飞新材的生产基地位于浏阳市永安镇，配备2000吨水性涂料生产线及15吨气凝胶粉体生产线。其核心产品气凝胶粉体（颗粒）凭借优异的隔热、隔音、防火性能，可广泛应用于：</p>



<ol start="1" class="wp-block-list">
<li><strong>建筑节能</strong>：作为外墙保温材料，降低建筑能耗，提高冬夏季节室内温度稳定性。</li>



<li><strong>工业设备</strong>：为高温管道、储罐、锅炉提供高效隔热保护，提高能源利用率。</li>



<li><strong>地下矿井</strong>：解决矿井温度控制难题，减少降温能耗，提升作业安全性。</li>



<li><strong>新能源汽车</strong>：用于电池舱隔热，提高电池热管理效率，降低热失控风险。</li>



<li><strong>航空航天</strong>：应用于航天器隔热层，提供轻质高效的热防护材料，提升飞行器耐温能力。</li>



<li><strong>民用领域</strong>：如高端家居隔音、地下酒柜恒温、食品冷链物流等应用场景。</li>
</ol>



<p>此外，奥飞新材还关注气凝胶在防火安全领域的应用，如为地铁、高速列车、隧道建设提供高性能防火隔热材料，进一步拓宽产品应用边界。</p>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>核心优势：低成本+高性能，推动行业绿色转型</strong></h3>



<p>奥飞新材坚持“技术革新、品质优先、成本优化”三大理念，通过以下路径构建行业壁垒：</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>工艺革新</strong>：常压干燥技术实现气凝胶低成本量产，使高性能隔热材料得以广泛推广。</li>



<li><strong>产品多元化</strong>：开发五大中间体，适配不同场景需求，从建筑到新能源汽车全方位覆盖。</li>



<li><strong>节能减排</strong>：单吨气凝胶产品可减少约5吨二氧化碳排放，助力全球碳中和目标。</li>
</ul>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>行业参考：借鉴全球领先企业经验，推动技术升级</strong></h3>



<p>目前，全球范围内已有多家企业在气凝胶领域取得突破。例如，美国Aspen Aerogels公司专注于气凝胶工业隔热材料，为石油化工和航天等行业提供先进解决方案。中国企业如江苏纳微科技、山东圣泉新材料等也在积极布局气凝胶市场，并推动该材料在节能环保行业的广泛应用。<br>奥飞新材通过借鉴国际先进经验，并结合自身技术优势，持续优化工艺、降低成本，使气凝胶成为可负担、可推广的节能解决方案。</p>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>未来愿景：打造气凝胶民用化标杆品牌</strong></h3>



<p>奥飞新材瞄准千亿级节能材料市场，计划进一步拓展气凝胶在新能源电池、航空航天、高端制造等领域的应用。公司将继续加强与科研机构的合作，优化生产工艺，提高产品附加值，并加快国内外市场布局，推动气凝胶技术在全球的广泛应用。</p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>结语</strong>：</h2>



<p>在“双碳”目标驱动下，奥飞新材以创新技术打破气凝胶应用成本壁垒，正逐步改写传统保温材料市场格局。这家年轻的企业，凭借产学研深度融合、精准市场定位及前瞻性布局，正在成为中国绿色新材料产业的一匹黑马，为全球节能环保事业贡献中国智慧与方案。</p>
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